Il rullo vibrante ferro/gomma è una macchina versatile e performante,
ideale per la compattazione di terreni misti, materiali granulari e fondi
stradali. Grazie alla combinazione tra tamburo vibrante in acciaio e ruote
gommate posteriori, garantisce un'ottima trazione e un'elevata capacità di
compattazione anche su superfici irregolari.
Per quali lavori è indicato il rullo
vibrante ferro/gomma
Il rullo vibrante ferro/gomma, grazie alla configurazione mista
tamburo/ruote gommate e a un peso operativo di 13.000 kg, è impiegato con
successo in numerosi contesti dove sia richiesta una compattazione efficace
anche su materiali eterogenei e in profondità.
Tra i principali impieghi rientrano:
- compattazione di terreni misti e materiali granulari;
- costruzione e manutenzione di strade, piazzali e sottofondi stradali;
- lavori di movimento terra in cantieri edili e infrastrutturali di grandi
dimensioni;
- interventi di compattazione con profondità fino a 1000 mm;
- posa di massicciate e strati di base per pavimentazioni pesanti.
Domande frequenti sul rullo vibrante
ferro/gomma
Cos'è un rullo ferro/gomma e in cosa si differenzia da un rullo tandem
ferro/ferro?
Il rullo ferro/gomma è dotato di un tamburo metallico vibrante anteriore e
di ruote gommate posteriori, caratteristica che lo rende particolarmente versatile
su terreni misti, materiali granulari e fondi stradali non ancora finiti. Il
rullo tandem ferro/ferro, invece, presenta due tamburi metallici vibranti ed
è più indicato per la finitura di asfalti e superfici stradali già stese,
dove serve una compattazione uniforme e regolare.
